Jak upravit sedlo kola

Obsah

• stupně
• Část 1 Stanovení výšky sedadla
• Část 2 Nastavení výšky sedadla
• Část 3 Zkouška výšky sedla

Je důležité sedět na kole ve správné výšce, abyste mohli pohodlně šlapat a vyhnout se zranění kolen. Ideální výška sedla kola je často používána profesionály. Zohledňují výšku rozkroku, tloušťku podešve použité boty a velikost rámu kola. V tomto článku se dozvíte, jak určit správnou výšku sedadla a provést úpravy během několika minut, abyste mohli kolo používat co nejpohodlněji.

stupně

Část 1 Stanovení výšky sedadla

1. 
   

   
   Při jízdě na kole používejte boty, které obvykle nosíte. Tloušťka podrážky boty na boty se liší od jednoho modelu k druhému a při nastavování výšky sedla kola je třeba zvážit tloušťku vašich bot. Malý rozdíl v tloušťce podešve může mít relativně velký dopad, pokud nenastavíte výšku sedadla. Speciálně navržené boty na boty mají často podrážky, které dostatečně zvedají nohu nad pedál, abyste je mohli při nastavování výšky sedadla zvážit.

2. 
   

   
   Pojezd na kole. Držte řídítka u někoho jiného, ​​kdo jej bude i nadále pevně držet, když ho musíte pustit. Posaďte se na sedlo. Nezapomeňte, že sedlo není vyrobeno tak, aby uneslo veškerou vaši hmotnost, která musí být rovnoměrně rozložena na pedálech a řídítkách.

3. 
   

   
   
   
   Otáčením pedálu dejte jeden z pedálů do nejnižší polohy. Položte patu na tento pedál. Neohýbejte kolo. Názory se liší podle toho, jaká ideální noha by měla být se stehnem, a nohu můžete mírně ohnout tak, aby byl tento úhel asi 5 stupňů. V těchto podmínkách je vaše koleno uvolněné a vaše noha není úplně napnutá a měli byste být schopni položit nohy na pedály v jejich nejnižší úrovni a pohodlně sedět na sedadle, aniž byste cítili sebemenší napětí.

4. 
   

   
   Vypočítejte správnou výšku sedadla. Profesionální cyklisté často používají výpočtové vzorce, aby přesně určili, která výška sedla je pro ně nejvhodnější. Například existuje vzorec Greg Lemond a 109% vzorec, které patří mezi nejoblíbenější. Ostatní běžci, kteří se domnívají, že tyto vzorce jsou příliš obecné, berou v úvahu další faktory, jako je struktura těla, délka nohy, typ pedálu, tloušťka podrážky boty, abychom zmínili jen několik. Použití výpočtového vzorce však poskytuje první přiblížení, jaká by měla být výška sedla. S tímto nastavením vám mohou pomoci i další vodítka. Například, pokud musíte naklonit boky, abyste dosáhli pedálů, zatímco je otočíte, sedlo je příliš vysoké.
   • Vzorec Grega Lemonda bere v úvahu tloušťku sedla a tloušťku stísněného podešve, výšku rámu kola a úhly řídítek. Chcete-li sedlo upravit podle tohoto vzorce, změřte výšku rozkroku od chodidla po dno vlny. K provedení tohoto měření musíte sundat boty. Vynásobte výšku rozkroku 0,883. Výsledek tohoto násobení odpovídá vzdálenosti, která musí být mezi spodní částí svislé tyče rámu (střed pedálu) a nejnižším bodem nad sedlem.
   • S 109% vzorec, výška sedadla je 109% výšky rozkroku. Jednoduše vynásobte výšku rozkroku 1,09, abyste dosáhli vzdálenosti mezi vrcholem sedla a vrcholem pedálu na nejnižší úroveň.

Část 2 Nastavení výšky sedadla

1. 
   

   
   
   
   Povolte šroub nebo páku těsně pod sedadlem. Podívejte se pod sedlo a zjistěte, zda najdete páčku, kterou chcete střílet, nebo hledejte šroub, abyste získali představu o klíči, který budete muset použít. Trubka sedadla vstupuje do svislé lišty rámu a jednoduše uvolněte šroub nebo páku, aby se mohla svisle posunout. Pokud existuje páka, nepotřebujete nástroj. Na druhou stranu, pokud existuje šroub, potřebujete klíč, nastavitelný klíč nebo šestihranný klíč (Allen). Obecně používejte 13mm nebo 14mm klíč nebo 5mm nebo 6mm hex klíč. Povolte šroub otáčením klíče v opačném směru, než je směr otáčení ve směru hodinových ručiček.

2. 
   

   
   Na sedlové trubici nechte značku zapadnout do svislé trubky rámu. Můžete požádat přítele, aby nakreslil tuto značku, zatímco vaše nohy jsou v ideální poloze, vaše nohy jsou umístěny na pedálech a máte hýždě v kontaktu se sedlem.

3. 
   

   
   Lehce zvedněte sedlo. Předtím sundejte kolo a zkontrolujte, zda je značka zarovnána s okrajem vertikální trubice rámu. Protože šroub ještě není dotažen, neměli byste mít problémy se zasunutím sedlové trubky do rámové trubky, pokud je značka na místě. Někdy je nutné otáčet sedlo v jednom směru a ve druhém směru, aby se snížilo tření, zatímco trubka sedadla se posune do rámu. Vyhněte se však tažení sedla na jedné straně a poté na druhou, abyste uvolnili trubku rámu, protože byste mohli obě trubky poškodit. Jakmile je značka tam, kde musí být, přejděte na další krok.
   • Na trubkách sedadel je často minimální značka zasunutí. Tato značka musí zůstat v rámové trubce nebo musí být zarovnána s její hranou. Při zarovnávání s okrajem rámové trubky dosáhlo sedlo nejvyšší polohy nastavení. Pokud je sedlo pro vás příliš nízké, pak je kolo pro vás příliš malé. Podobně, pokud je trubka sedadla zcela stlačená a sedadlo je pro vás příliš vysoké, kolo není pro vaši velikost vhodné.
   • Chcete-li seřídit sedadlo ležícího kola, sedněte v něm, zatímco máte obuv, kterou normálně používáte k pedálu, a poté téměř úplně (koleno mírně ohnuté) jednu z nohou, zatímco šlápnete na pedál. Posuňte sedadlo dopředu nebo dozadu, aby bylo koleno správně ohnuto. Ležící kola mají obecně utahovací / uvolňovací páčku pod sedadlem, kterou musíte ovládat při pohybu sedadla.

4. 
   

   
   Namažte trubku sedadla. Pokud máte potíže se zasunutím sedlové trubky z důvodu tření nebo příliš úzké rámové trubky, úplně ji vyjměte z rámu a do rámové trubky přidejte mazací tuk. Pokud je trubka sedadla vyrobena z uhlíkových vláken, použijte grafitové jemné grafitové mazivo, které najdete online nebo v obchodech, kde se prodávají výrobky pro údržbu automobilů nebo domácnosti.
   • Pokud je trubka sedadla zcela zablokovaná, vyhledejte rez. Pokud se jedná o tento případ, můžete se pokusit vyřešit problém s mazivem na bázi oleje k ošetření laku nebo amoniaku, pokud je rám z hliníku. Pokud je problém se šířkou sedlové trubky, můžete se pokusit rozšířit trubku rámu pomocí plochého šroubováku. Před zasunutím ploché hlavy nejprve začněte tažením sedlové trubky z jedné strany na druhou. Jakmile vyjmete sedlovou trubku z rámu, namažte ji nebo ji nahraďte užší trubicí.

5. 
   

   
   Zarovnejte sedlo s rámem kola. Při pohledu shora se ujistěte, že sedlo je ve své délce zarovnáno s vodorovnou trubkou rámu. Někteří lidé upřednostňují sedlo velmi mírně doprava nebo doleva. Pokud je to váš případ, proveďte malou korekci, která vám umožní sedět na sedle co nejpohodlněji.

6. 
   

   
   Nastavte úhel sedla dolů nebo nahoru. Obecně se muži cítí pohodlněji v sedle s mírně vyvýšeným bodem, zatímco ženy dávají přednost sedlu, které se mírně nakloní dopředu. Tento sklon musí být velmi malý. Pokud se zvýšíte, bude mít tendenci vytvářet napětí v pažích a ramenou. Můžete také mít sklon klouzat dopředu, pokud je bod sedla příliš nakloněný dolů. Pak byste se snažili kompenzovat tlačením pažemi, které by byly vystaveny silnému a neustálému tlaku.

7. 
   

   
   Utáhněte šroub nebo páku. Použijte správný nástroj, pokud existuje šroub nebo vraťte páku do původní polohy. Možná budete muset dotáhnout pákový šroub klíčem, když jej utáhnete rukou. Po každém pokusu o uzavření páky, která neposkytuje dostatečné upnutí, otočte šroub o čtvrtinu otáčky ve směru otáčení ve směru hodinových ručiček a potom páku znovu použijte. Pokud je utažení příliš silné, vyšroubujte šroub o osminu otáčky.

Část 3 Zkouška výšky sedla

1. 
   

   
   Vyzkoušejte své kolo s tímto novým nastavením výšky sedadla. Projděte se po okolí. Vaše nohy by měly zůstat relativně uvolněné, když šlapáte klidně. Nesmí být nikdy plně nataženi. Pokud je to nutné, proveďte poslední malé úpravy, abyste měli dobré pocity.

2. 
   

   
   Provádějte úpravy do jednoho týdne. Po několikanásobném používání kola můžete například změnit polohu sedla. Kromě toho máte jasnější představu o nastaveních, která se mají provést po použití motocyklu na dlouhém kursu, protože každé malé nepohodlí je pak zesíleno. Možná si uvědomíte, že sedlo je konečně příliš nízké. Pokud sedlo zdvihnete a pedál se stane pohodlnějším, konečně najdete správné nastavení.

3. 
   

   
   Neváhejte provádět pravidelné úpravy. Po několika jízdních kolech může sedlo sklouznout, zvláště pokud vaše kolo stárne nebo není dobré kvality.V případě potřeby proveďte úpravy před každou novou verzí. Postupem času si tato nastavení uvědomíte velmi rychle a automaticky. Umožní vám zachovat si určitý komfortní východ po východu.