Jak vyprázdnit benzinovou nádrž vašeho auta

Obsah

• stupně
• Metoda 1 Odsajte palivo
• Metoda 2 Vypusťte palivo pomocí palivového čerpadla
• Metoda 3 Vědět, kdy vypustit plynovou nádrž

Existuje mnoho důvodů, proč chcete vyprázdnit benzinovou nádrž svého auta. Může to být proto, že jste podváděni na palivo u pumpy, protože prodáváte auto nebo protože se chystáte opravit. Je to jemný manévr. Každé vozidlo je jiné a nejedná se o bezpečný provoz, protože můžete zahájit požár. Existují různé způsoby, jak vyprázdnit benzínovou nádrž.

stupně

Metoda 1 Odsajte palivo

1. 
   

   
   Dejte svůj tank téměř do sucha. Role co nejvíce. S výjimkou zvláštního případu, kdy vložíte nesprávné palivo, zkuste jet co nejdéle kolem bloku, aby se nádrž co nejvíce vyprázdnila. Jděte domů a počkejte, až motor vychladne.
   • Tento postup výrazně snižuje množství plynu do sifonu. Kromě toho bude pro vás snazší se toho zbavit.
   • Nejezděte s jiným než plánovaným palivem. Vyprázdnění plné nádrže je jistě dlouhé, ale není to proveditelné.

2. 
   

   
   Kupte si palivový sifon. K přenosu paliva z nádrže do kontejneru se používají ruční sifonová čerpadla. Nachází se ve všech prodejnách aut. Dejte prodávajícímu najevo, že jde o benzín sifon. Žádná kapka by neměla jít ven, protože v případě jiskry je zajištěn oheň.
   • Kupte si poměrně dlouhou trubku (asi 2 m) a sací žárovku.
   • Samozřejmě, vždy existuje stará cesta, s trubkou, která se vrhne do nádrže, aby nasala druhý konec a naplnila trubku. To je poněkud riskantní metoda. Riskujete benzín a v případě přetečení není vyloučeno riziko požáru.
   • Mějte po ruce speciální hasicí přístroj.
   • Některá vozidla jsou vybavena nádrží U. Pokud je to váš automobil, je lepší vyhledat radu nebo pomoc odborníka, protože k odstranění veškeré podstaty dvou částí nádrže budete muset postupovat zvláštním způsobem.

3. 
   

   
   
   
   Hadici zatlačte do palivové nádrže. Protlačte jej přes plnicí otvor a zastavte asi 30-50 cm od hrušky. U starších automobilů je vstup do otvoru zdarma, což nepředstavuje žádný problém pro zavedení potrubí. Na druhé straně je u nedávných automobilů operace o něco delikátnější, protože otvor je ucpáván ventilem ve tvaru koule, který je bezpečnostním zařízením v případě nehody. Takto můžeme pracovat:
   • načíst kus tuhé trubky (s průměrem menším než je vaše trubka), který nebude rozdrtit ani krutit,
   • zatlačte do otvoru, dokud nedosáhnete pojistného ventilu, síla pohybujte ventilem,
   • vezměte si sifonovou trubku a navlékněte ji na tuhou trubku. Tím, že trochu manévrujete, měli byste dosáhnout dna nádrže.

4. 
   

   
   
   
   Stiskněte hrušku, dokud nepocítíte podstatu. Ujistěte se, že druhý konec hadice je ponořen do přijímací nádoby. Držte tento příjezd až do vzhledu esence.
   • Pokud nemáte vakuovou žárovku a opravdu musíte nádrž vyprázdnit, použijte v ústech staromódní sifonovou metodu. Nezbytně budete mít v ústech palivo. Vyprázdněte plíce a poté vysajte volný konec hadice. Jakmile benzín dorazí, vyčistěte hlavu a ponořte hadici do nádoby.

5. 
   

   
   Odstraňte hadici a dobře ji vyprázdněte. Váš tank je nyní prázdný: můžete provést opravu. Pokud je v nádrži palivo, které není vhodné pro vaše auto, určitě budete muset celý palivový systém vyčistit správným palivem.

6. 
   

   
   Opětovné použití získalo podstatu. Můžete ji umístit do jiného vozidla (auto, sekačka, loď ...), jinak ji vezměte na skládku. Nikdy neházejte do dřezu, kanalizace nebo do přírody. Centra pro odstraňování odpadu jsou vybavena k přepracování: přiveďte je do dobře uzavřené nádoby. Některé garáže to také berou zpět, mají svůj vlastní recyklační okruh.
   • Viz Zlaté stránky, kde je nejbližší středisko pro likvidaci odpadu. Zavolejte jim dopředu, abyste se ujistili, že paliva berou dobře a dozvíte se o obalech.
   • Recyklace je obvykle zdarma.
   • Pokud si přejete palivo znovu použít, uložte jej ve vhodných nádobách.

Metoda 2 Vypusťte palivo pomocí palivového čerpadla

1. 
   

   
   Některé nádrže nelze vyprázdnit přímo. Nemůžeme zde zmínit všechny modely tanků, ale princip, který člověk uvidí, se vztahuje, s určitými rozdíly, na všechny modely. Nejprve najděte nádrž pod autem, poté najděte buď vypouštěcí zátku, která odšroubuje nebo zatáhne, nebo hadici, kterou lze snadno oddělit (někdy jsou obě). To jsou dva způsoby, jak vyprázdnit nádrž pod.
   • Někdy je pod kapotou umístěn tester. K němu je připojen tester plynu a musí být nasáván konkrétním zařízením. V takovém případě musíte čerpadlo aktivovat, aniž byste nastartovali motor přemostěním nebo použitím skeneru.

2. 
   

   
   Umístěte nádobu pod vypouštěcí zátku. Velikost kolektoru bude záviset na množství, které má být získáno. To je důvod, proč musíte určit množství odpadu a předpovědět počet potřebných nádob.
   • Výměna vypouštěcí zátky je někdy velmi obtížná, proto během provozu nepřerušujte provoz.

3. 
   

   
   Vklouzněte pod auto. Vyhledejte vypouštěcí zátku. Cisternu lze snadno rozpoznat: je to poměrně velká kovová nádrž (50-60 litrů), která je pod autem na stejné straně jako plnicí otvor. Většinou je částečně pod zadním sedadlem. Umístěte nádobu dobře pod vypouštěcí zátku.
   • Vypouštěcí zátka je jednoduchý šroub upevněný pod nádrží. Jednoduše jej odšroubujte klíčem (plochý, zásuvka nebo kolo), aby esence teče.
   • U některých modelů vidíme benzínovou hadici. Jsou to pevné gumové trubky malé sekce, které lze vyřadit a použít k vyprázdnění nádrže.V tomto případě, když průtok plynu není dostatečný nebo nedostatečný, stačí na několik sekund auto na palivové čerpadlo, aby mohl pracovat.

4. 
   

   
   Úplně vyjměte vypouštěcí zátku. Nechte palivo proudit, trvá to asi 2 minuty na litr. Pozorně sledujte operaci.
   • Palivové čerpadlo urychluje proplachování. Čas od času spusťte motor na několik sekund. Buďte opatrní, protože podstata se pak pod tlakem vynoří.

5. 
   

   
   Vyměňte vypouštěcí zátku. Dbejte na to, aby nedošlo k deformaci závitu nebo ujistěte se, že hadice je správně usazena a zajištěna. Pokud jste udělali chybu, vložte palivo zpět do nádrže. Až bude vše zkontrolováno, můžete znovu vyrazit na cestu.

Metoda 3 Vědět, kdy vypustit plynovou nádrž

1. 
   

   
   Nejezděte s jiným palivem. I přes varování u čerpadel se stále děje, že se lidé mýlí s palivem a místo bezolovnatého dají například naftu. Pokud jedete s nevhodným palivem, bude v nejlepším případě náklady na velké opravy, v nejhorším případě se změní motor.

2. 
   

   
   Vypusťte palivo z auta, které se nezroutilo. Pokud máte vozidlo, které nebylo poháněno déle než šest měsíců, odstraňte veškeré palivo, benzín jako naftu. V průběhu času palivo umožňuje jeho vlastnosti a znečišťuje motor. Proto musí být vozidlo, které bylo dlouhodobě imobilizováno, zbaveno paliva. Vyprázdňujeme také nádrž, když máme nějaké opravy na motoru nebo na autě jako celku.
   • Ekologie vyžaduje, zavedení ethanolu do paliv výrazně snížilo jejich životnost. Rozkládají se rychleji, zejména odpařováním a chemickým rozkladem. Proto je nutné vyměnit palivo u vozidla s dlouhou imobilizací.

3. 
   

   
   Vypusťte při výměně palivového čerpadla. V plynovém okruhu vždy existují jevy aspirace a gravitace. Jakékoli otevření okruhu (výměna hadice, čerpadla, těsnění ...) může také způsobit netěsnosti. Proto důrazně doporučujeme vyprázdnit nádrž dříve, než se dotknete okruhu.
   • U starých vozidel je pro výměnu palivoměru nutné vyprázdnění nádrže.