Jak opravit brzdy na kole

Obsah

• stupně
• Část 1 Kontrola stavu brzdových destiček
• Část 2 Výměna brzdových destiček
• Část 3 Údržba kabelů
• Část 4 Údržba brzdových pák
• Část 5 Údržba třmenů
• Část 6 Použití systému s dráhou

V tomto článku: Kontrola stavu brzdových destičekZměna brzdových destiček Údržba kabelů Údržba brzdových pák Údržba brzdových třmenů Použití systému pro jízdu

Existuje tolik problémů, kolik je řešení na brzdách kol. Budeme hovořit o běžných problémech s brzdovými systémy používajícími brusle a zmíním se pouze o krátkých brzdách.

stupně

Část 1 Kontrola stavu brzdových destiček

1. Prohlédněte si brzdové destičky. První věc, kterou musíte zkontrolovat, je stav brzd: Jsou podložky příliš opotřebované, aby fungovaly správně? Při použití brzdové páky musí být mezi třmenem a kolem nejméně 0,5 cm gumy. Pokud jsou podložky opotřebované, budete je muset vyměnit.

2. 
   

   
   Prohlédněte si kabely. Použijte brzdové páky a ujistěte se, že jsou kabely napnuté. Pokud tomu tak není, pravděpodobně jsou zaseknuty v plášti nebo je páka na řídítkách uvolněná.

3. 
   

   
   Ujistěte se, že se smykají. Při manipulaci s kabely se ujistěte, že se podložky pohybují. Ovládejte páku a sledujte, jak se tamper otevírá a zavírá, nebo nechte někoho vytáhnout páku, zatímco sledujete pohyb padů. Pokud se kabel na pákách pohybuje, ale kabel na konci třmenu zůstává nehybný, může být někde v potrubí zlomen a musí být vyměněn.

4. 
   

   
   
   
   Sledujte pohyb bruslí. Sledujte pohyb bruslí, abyste se ujistili, že 2 otírají o kolo kola. Pokud třítají pouze jednu stranu, znamená to, že pouze jedna brusle blokuje kolo a brzdění bude méně efektivní. Pravděpodobně budete muset povolit šrouby, které zajišťují problematickou podložku, a přesunout ji zpět, abyste mechanismus odemkli. Mazací oleje vám pomohou namazat tyto pohyblivé části.

Část 2 Výměna brzdových destiček

1. 
   

   
   Kupte si nové brzdové destičky. Pokud znáte značku a model vašeho kola, specializovaný obchod vám může poskytnout správné brzdové destičky. Obchodní domy prodávají „univerzální“ brusle, ale obvykle pracují pouze na levných kolech.

2. 
   

   
   
   
   Povolte matici a podložky na podložkách. Potom vyjměte lyže ze třmínků. U většiny kol to lze provést bez vyjmutí držáku z rámu. Je-li třeba třmen odstranit, aby se uvolnil prostor, odstraňte středovou matici, posuňte ji a vyměňte matici, aniž byste museli sestavu oddělit. Díky tomu jsou podložky a ramena třmenů během provozu na správném místě.

3. 
   

   
   Vylezte na nové brusle. Nasaďte nové brusle a ujistěte se, že jsou zarovnány s ráfkem. Abyste zabránili pískání, nakloňte je mírně tak, aby jejich zadní hrana byla prvním povrchem, který je v kontaktu s kolem. Ujistěte se, že podložky jsou ve výšce kovového ráfku. Pokud jsou namontovány příliš nízko, mohou vyklouznout z ráfku a způsobit nebezpečnou situaci. Pokud jsou namontovány příliš vysoko, otřou se o boční stěnu pneumatiky, které byste se také měli vyvarovat.

Část 3 Údržba kabelů

1. 
   

   
   Namažte čep třmenu.

2. 
   

   
   Zkontrolujte upevnění brzdových lan. Pokud se brzdy nepoužívají, měly by být smykadla vzdáleny asi 0,5 cm od ráfku a když je ovládáte, musí se třást o ráfek do poloviny až do zdvihu páky.

3. 
   

   
   Namažte kabely. Použijte aerosolové mazivo k nastříkání oleje do pláště, kde kabel vstupuje do tlakového hrnce pod brzdovými pákami. Doporučuje se láhev s mazacím olejem s malou tryskou podobnou oleji "3 v 1" nebo olejům speciálně konstruovaným pro brzdové kabely (prodávané v obchodech s koly). WD-40 a podobné produkty mohou „uvolnit“ původní mazivo. Jakmile se však tyto produkty odpaří, bude na kabelu velmi málo maziva.

4. 
   

   
   Vyjměte kabel z pouzdra. Vytáhněte kabel z jeho pouzdra, ale pouze pokud je velmi těsný nebo obtížně ovladatelný. Odšroubujte pojistnou matici, buď na třmenu, nebo na brzdové páce a vytáhněte z druhého konce. Jakmile je kabel odstraněn, použijte aerosolové rozpouštědlo (nebo dokonce WD-40) k odstranění nečistot a nečistot uvízlých v plášti. Na kabel naneste lehkou vrstvu lithiového tuku nebo mazacího oleje a pokud není poškozen, vložte jej zpět do objímky.

5. 
   

   
   Vložte kabel do jeho pouzdra. Vložte kabel do jeho pouzdra a zajistěte jej k pojistné matici, kterou jste dříve odšroubovali. Zkontrolujte dráhu brzdové páky, abyste zjistili, jak daleko ji můžete ovládat, než se destičky dotknou kola. Pokud jsou destičky asi 0,5 cm od kola, aniž byste museli páku zatahovat, můžete pojistnou matici utáhnout.

6. 
   

   
   Vyměňte kabel. Vyměňte kabel nebo celý kabeláž, pokud předchozí kroky nevyřešily problém s kabelem, který se při používání brzdových pák nezpevní. Kupte si kabel stejného průměru, namontovaný originál a stejnou délku jako originál. Připevnění koncového uzávěru, řezání kabelů na správnou délku a prošití všech třmenů je obtížný úkol.

Část 4 Údržba brzdových pák

1. 
   

   
   Zkontrolujte pojistné matice. Zkontrolujte pojistné matice pod brzdovými pákami, zda jsou pevně utaženy.

2. 
   

   
   Namažte lax brzdovou páku.

Část 5 Údržba třmenů

1. 
   

   
   Ujistěte se, že držáky jsou vystředěny nad kolem.

2. 
   

   
   Ujistěte se, že pružiny jsou natažené rovnoměrně. Ujistěte se, že pružiny jsou nataženy rovnoměrně přes každé rameno třmenu. Při použití brzdové páky se musí každá strana třmenu posouvat současně směrem k volantu. Pokud se jedna strana pohybuje rychleji než druhá, musíte se ujistit, že se paže pohybují hladce a jsou dobře promazány. Přitáhněte pružinu na přední straně jejím sklopením kleštěmi a dejte pozor, abyste ji nerozbili.

Část 6 Použití systému s dráhou

1. 
   

   
   Pedál zpět. Pokud je vaše kolo vybaveno brzdami pro jízdu, pedál zpět. Pedály by se měly otáčet pouze tak, aby došlo k aktivaci brzd. Všechno se děje v náboji zadního kola a údržba se nedoporučuje, pokud nevíte jak.

2. 
   

   
   Zkontrolujte vratné rameno. U brzdových pásů Bendix je vratné rameno ploché ocelové „rameno“ připevněné k zadní nápravě na protilehlé straně řetězu na spodní části rámu. Ujistěte se, že šroub, který ho drží na místě, se neuvolnil, protože se může otáčet s nápravou. Pokud se vratné rameno uvolnilo, zašroubujte jej směrem k přední části kola.

• Nové brzdové destičky
• Přizpůsobené náhradní díly
• Základní ruční nástroje
• Mazací olej