Jak táhnout přívěs

Autor: Lewis Jackson

Datum Vytvoření: 7 Smět 2021

Datum Aktualizace: 25 Červen 2024

Obsah

stupně
Část 1 Připojte přívěs
Část 2 Řízení
Část 3 Zálohování

V tomto článku: Hitch the trailerDriveRearbackReferences

Jsi nadšená myšlenkou vzít si na víkend výlet na loď svého přítele na procházku po jezeře, ale máš to! Když uvažujete o transportu lenginů, vaše zápal klesá. Abyste to usnadnili, seznamte se se specifikacemi a standardy, které musíte dodržovat při připojování přívěsu, karavanu nebo jiného typu vozidla k vašemu vozu. Naučte se, jak správně zabezpečit přívěs, řídit přívěs a bezpečně ustoupit.

stupně

Část 1 Připojte přívěs

Zkontrolujte, zda je vaše vozidlo schopné táhnout přívěs. Karavanu Honda Civic můžete táhnout za 3,6 t. Určení vlastností spojovacího zařízení závisí na přívěsu, který chcete táhnout. Pro zjištění hmotnostního limitu přívěsu a charakteristik tažného zařízení, které chcete nainstalovat, se řiďte technickými pokyny svého vozidla.
- Tato hmotnost, kterou obvykle definuje výrobce vašeho vozidla, je obvykle uvedena v technických pokynech vozidla. Pokud nemáte dokumentaci, hledejte online nebo se obraťte na dodavatele autodílů.
- Vzhledem k povaze operace můžete určit příslušnou třídu podestýlky hledáním dvou čísel, nejprve celková hmotnost při zatížení - přívěsu (PTC), který zahrnuje hmotnost přívěsu a hmotnost přepravovaného zařízení a maximální zatížení které mohou nést spojovací zařízení.
Namontujte závěs, který odpovídá hmotnosti přívěsu. Obecně je vaše vozidlo vybaveno držákem koule, který lze použít s závěsnými zařízeními různých velikostí, od třídy 3 a vyšší. Tato podpora zahrnuje šipku, která může přijmout tažné zařízení vhodné pro tažení, které uděláte. Pokud připevníte držák, který odpovídá nejvyšší třídě, budete připraveni táhnout všechna břemena, která spadají pod limity stanovené pro vaše auto, podle níže uvedených specifikací.
- Třída 1: 910 kg PTC / 200 liber.
- Třída 2: 1590 kg (3500 liber) spojovacího zařízení PTC / 160 kg (350 liber).
- Závěsné zařízení třídy 3: 2 270 kg (5 000 liber) PTC / 230 kg (500 liber).
- Třída 4: spojovací zařízení PTC / 340 kg (750 lb).
- Třída 5: 4 000 kg (10 000 liber) PTC / 460 kg (1 000 liber).
Míč, který se hodí k přívěsu. Čím větší je míč, tím větší je zatížení. Obecně existují tři velikosti:
- 4,8 cm (1 7/8 palce);
- 5,1 cm (2 palce);
- 5,9 cm (2 5/16 palců).
Připojte přívěs k autu. Zvedněte přívěs pomocí válce výložníku tak, aby byl zarovnán s koulí. Před umístěním přívěsu na kouli zkontrolujte, zda je blokovací zařízení otevřené, a zajistěte tažné zařízení správně. Zavěste bezpečnostní řetězy na háčky, které jsou připevněny k podvozku automobilu nebo k palubě, ujistěte se, že jsou řetězy dostatečně měkké, ale ne příliš mnoho, na které se pravděpodobně nebudou dotýkat země.
- Zkuste uvolnit tažné zařízení pomocí válce výložníku. Pokud se tam dostanete, závěsné zařízení není vhodné pro míč nebo míč není správně připevněn. V takovém případě nainstalujte jinou kouli vhodné velikosti nebo znovu vložte míček, který je již na místě, a znovu získejte kontrolu.
- Jakmile je spojovací zařízení na svém místě, můžete jej uzamknout pomocí šroubu nebo visacího zámku, který umístíte na blokovací mechanismus, abyste zabránili náhodnému otevření.
Připojte vodiče signálních světel. Obecně stačí použít barevný kód, abyste správně připojili elektrický systém automobilu k přívěsu.
- Na konci elektrického připojení vyzkoušejte brzdové světlo a zkontrolujte, zda je vše v pořádku. Abyste zajistili bezpečnou jízdu a vyhnuli se pokutě, ujistěte se, že směrová světla a brzdová světla na zadní straně přívěsu fungují správně.
- Abyste zabránili korozi, zajistěte, aby byly elektrické kontakty potaženy dielektrickým tukem.
Zkontrolujte hmotnost podporovanou tažným zařízením. Hmotnost tohoto zařízení nesmí přesáhnout 10 až 12% z celkové hmotnosti přívěsu. Je možné provést kontrolu umístěním stupnice pod zařízení.
- Pokud hmotnost překračuje největší velikost jednotky, pravděpodobně je-li váš přívěs 1 800 kg nebo více, posuňte měřítko dále od přívěsu pro menší měření. Pokud dosáhnete 1/3 dostupné vzdálenosti, vynásobte naměřenou hmotnost 3 a získáte přibližnou hodnotu skutečné hmotnosti.
- V závislosti na hmotnosti přívěsu můžete pomocí vyrovnávacího systému vyrovnat zatížení na tažné zařízení. Jedná se o kovové části, které přenášejí síly směrem k podélné ose automobilu. Pokud jste na horní hranici technických specifikací, je lepší takový systém používat.
Zajistěte náklad správně. K zajištění mobilního zařízení na palubě lodi bude nutné použít plachtu. V opačném případě jeďte po silnici, protože jste zodpovědní za ztrátu vybavení během cesty a za škody, které mohou nastat.
- Nezapomeňte také zkontrolovat, zda je výška závěsu správná, zda jsou pneumatiky přívěsu dobře nahuštěné a zda jste přívěs nepřetěžovali, protože přetížení zruší všechny dříve provedené kontroly.

Část 2 Řízení

Seznamte se se světlou výškou vašeho návěsu. Před zahájením cesty si vezměte měřicí pásku. Je přívěs velmi dlouhý? Kolik? Jaká je délka, která byla přidána k délce vašeho auta nebo dodávky? Tyto položky vám pomohou vybrat vhodná parkovací místa a učinit preventivní opatření před parkováním.
- Pokud je to váš první tah, budete lépe cvičit na správném místě, než vyrazíte na silnici. Seznamte se s dobou odezvy návěsu a jeho poloměrem otáčení.
Zrychlete a pomalu zabrzděte. Mimořádný účinek na váze musíte vždy kompenzovat, zejména při zpomalení nebo jízdě po nerovném terénu. Buďte opatrní a neriskujte. Musíte být také velmi opatrní, kdykoli:
- změníš pruhy
- zadáte provoz;
- opustíte národní dálnici;
- manévrujete s parkováním;
- zastavíte se u čerpací stanice;
- začnete.
Očekávejte, že zvýšíte spotřebu paliva. Tažení těžkého nákladu bude mít nepříznivý dopad na vaši spotřebu paliva, takže musíte pozorně sledovat měřidlo. Řidič, který dosud není s vlečením obeznámen, může mít potíže s častým zastavením na rušných čerpacích stanicích. Pokuste se tedy dostatečně včas zhodnotit své požadavky na palivo, abyste se vyhnuli obtížným manévrům.
Často zastavte a zkontrolujte závěs. I když jste často prováděli kontroly, možná zjistíte, že něco mohlo ovlivnit závěs a během cesty jej oslabilo. Je lepší čas od času zastavit a zkontrolovat, zda je vše v pořádku, zejména pokud je cesta dlouhá a silnice jsou špatné. Nečekejte, až se přívěs převrátí na silnici a znovu proveďte potřebné ovládací prvky.
Zůstaňte v klidu, když se velmi těsně otočíte. Pravděpodobně vám bude chybět zatáčka nebo bude nedostatek místa. Nepanikařte. Ujistěte se, že za vámi nejsou žádná auta a couvněte pomalu, tak rovně, jak můžete, abyste získali dostatek místa. Požádejte svého cestujícího, aby opustil vůz a prováděl vás během manévru. Také používejte zrcátka moudře.

Část 3 Zálohování

Připravte se. Vážně, zálohování s přívěsem je jedním z nejnáročnějších manévrů, přesto se tam můžete snadno dostat, inteligentně uplatňovat některá technická pravidla chování. Chcete-li cvičit, sklopte okno svých dveří a požádejte jednoho ze svých cestujících, aby sledoval manévr. Pravděpodobně budete muset provést několik testů, než uspějete, a proto je dobré mít někoho, kdo vás provede.
Postavte se kolmo, abyste zvýšili své šance na úspěch. Chcete-li se postavit, postavte se kolmo k parkovací poloze a vyrovnejte přívěs a vozidlo. Jděte přes parkovací místo 2,5 až 4 m, abyste měli dostatek manévrovacího prostoru.
- Jakmile jste v poloze, nasměrujte svá kola v opačném směru, než je parkovací místo. Jinými slovy, pokud je tento bod umístěn na straně spolujezdce, stojí dostatečně kolmo před bodem, aby se mohl couvat. Zastavte auto a nasměrujte svá kola doleva, to znamená na straně řidiče.
Naučte se točit. Velmi krátce nasměrujte přívěs doprava, s vozidlem doleva, potom narovnejte volant, abyste se vyhnuli portfoliu. Začněte tím, že jemně zatáhnete dozadu, pak narovnejte kola rychlým otočením volantu doprava. Sledujte zadní část vozu a umístěte jej zpět do svislé polohy, pokud přívěs vytvořil langle a auto se začalo uzavírat. Tento manévr vyžaduje praxi.
- Jděte pomalu.Uvědomte si, že pokud je přenos vašeho automobilu automatický, budete se obávat volnoběžných otáček motoru, protože to bude vypadat příliš rychle. Zrychlete a zařaďte rychlostní stupně pouze v případě potřeby.
- Nevkládejte přívěs do peněženky. Pokud úhel tvořený přívěsem a tažným vozidlem klesne pod 90 °, posunutím zvětšte tento úhel a opakujte manévr. Nezkoušejte to vynutit, protože nebudete mít žádné výsledky.
Nezapomeňte se dívat před sebou. Použijte vaše boční zrcátka k nepřetržitému sledování vozovky před vámi, zejména překážek a hrbolků, které mohou narušovat váš přístup a způsobit problémy, když se pokusíte narovnat přívěs. Řiďte jako veterán pomocí svých bočních zrcátek.
- Zadní pohled vám příliš nepomůže při manévrování. Chcete-li správně couvat, spoléhejte na zrcátka a na osobu, která vás vede.