Jak opravit otvor ve výfukovém potrubí

Obsah

• stupně
• Metoda 1 Najděte netěsnost
• Metoda 2 Zastavte netěsnost epoxidem nebo páskou
• Metoda 3 K utěsnění úniku použijte kus

Únik na tlumiči výfuku může způsobit hodně hluku, zvýšit emise plynů a způsobit, že se při nastartování vozidla rozsvítí výstražná kontrolka motoru. Velké úniky mohou také naplnit kabinu oxidem uhelnatým a budete se cítit špatně nebo dokonce dojet z jízdy. I když vývoj velké vrstvy rzi na tlumiči vyžaduje, abyste jej úplně vyměnili, můžete malé netěsnosti opravit speciální páskou a epoxidem. Můžete to dokonce opravit pomocí plechovky sody nebo piva.

stupně

Metoda 1 Najděte netěsnost

1. 
   

   
   Uchovávejte jej na rovném povrchu. Abyste mohli opravit netěsnost, musíte vozidlo znovu lokalizovat, abyste jej našli. Když jedete po část vozu, hmotnost této strany bude soustředěna na poměrně malém prostoru pod zvedákem. Je důležité zvolit povrch, který tuto hmotnost unese. Rovněž budete potřebovat rovnou plochu, protože je velmi nebezpečné sestavit auto s zvedákem na svahu.
   • Decht nebo beton jsou dobrým povrchem pro opravu jeho auta.
   • Nikdy to nedělejte na trávě, špíně nebo štěrku, protože by mohl zvedák zvednout.

2. 
   

   
   Nechte tlumič zchladnout. Tato část vozu může při běžícím motoru dosáhnout velmi vysokých teplot. Nechte auto několik hodin vychladnout, než se pokusíte pracovat na tlumiči výfuku, aby nedošlo k popálení.
   • Budete muset počkat několik hodin, než vychladne.
   • Dotkněte se kapoty automobilu. Pokud je stále horký, motor a tlumič mohou být stále velmi horké.

3. 
   

   
   
   
   Znovu sestavte vozidlo. Umístěte zvedák pod auto na jedno z míst určených k tomuto účelu. Pokud si nejste jisti jejich umístěním, měli byste se podívat do manuálu svého auta, abyste je mohli najít. Jakmile je zvedák na svém místě, znovu sestavte auto, dokud není dostatečně vysoké, aby pod ním bezpečně fungovalo.
   • Jakmile ji znovu sestavíte, použijte podpěry západek, které umístíte pod vozidlo, abyste lépe podpořili její hmotnost.
   • Nikdy nepracujte pod autem, které je udržováno ve vzduchu pouze pomocí zvedáku.

4. 
   

   
   Prohlédněte tlumič. Zezdola se podívejte na tlumič výfuku z přední strany vozidla dozadu. Pokud máte představu o místě úniku, můžete začít tím, že se podíváte na tuto oblast. Najděte známky poškození, jako jsou škrábance, rez, praskliny nebo díry.
   • Na nízkých vozidlech může být únik způsoben částmi pod vozidlem, které se otírají o překážky, jako jsou rány nebo otvory.
   • Rez je také častou příčinou úniku. Pokud pronikne potrubím, způsobí únik.
   • Trhliny v potrubí mohou také způsobit netěsnost.

5. 
   

   
   
   
   Spusťte motor a vyhledejte netěsnost. Pokud nemůžete identifikovat zdroj úniku vizuální kontrolou, požádejte přítele, aby nastartoval auto. Sklouznutím pod ním můžete najít únik tím, že uvidíte kouř, který uniká.
   • Pokud jste pod jedoucím vozidlem, buďte velmi opatrní. Nedotýkejte se pohyblivých částí.
   • Před nastartováním se ujistěte, že je vozidlo v neutrálu (u automatických automobilů) nebo je zabrzděna parkovací brzda (u osobních automobilů).

6. 
   

   
   Vyhodnoťte rozsah poškození. V závislosti na typu poškození, které můžete vidět na tlumiči výfuku, se možnosti opravy liší. Pokud je rezavý, možná budete muset změnit pokoj v garáži. Malé opravy nebo malé otvory můžete opravit, aniž byste museli řezat kousky hrnce.
   • Na malé otvory můžete použít maskovací pásku nebo vložit.
   • U větších otvorů můžete k těsnění nainstalovat kousek hliníku a epoxidu.

Metoda 2 Zastavte netěsnost epoxidem nebo páskou

1. 
   

   
   Poškrábejte oblast kolem netěsnosti. Protože je tlumič výfuku pod vozidlem, je často pokryt blátem, špínou a rezem. Jakmile zjistíte netěsnost, použijte drátěný kartáč a vyčistěte oblast všude kolem. Většina opravných řešení se nedrží, pokud je aplikujete na nečistoty nebo bláto.
   • Třete celou část potrubí kolem netěsnosti, včetně horní části, pokud se k ní dostanete.
   • Nezapomeňte nosit ochranné brýle, když se třením dotknete oblasti, aby nedošlo ke znečištění očí.

2. 
   

   
   Potrubí připravte pískem. Jakmile odškrábnete většinu nečistot, vezměte kousek jemného brusného papíru a použijte k broušení části potrubí, kterou je třeba opravit. Pomůže uvolnit malé kousky nečistot a zároveň vytvoří drobné oděrky na kovu, které pomohou lepidlu lepit lepicí pásku nebo epoxid.
   • Pokud používáte tlumicí pásku, musíte trubku otřít po celém obvodu brusným papírem.
   • Pokud uděláte pracovní plochu trochu drsnou, vytvoříte silnější odkaz na produkt, který budete používat.

3. 
   

   
   Otřete acetonem. Poté, co jste kartáčovali a brousili potrubí kolem netěsnosti, otřete jej acetonem, abyste jej očistili a pomohli epoxidové lepidlu přilnout k kovu. Aceton je jednou z hlavních přísad odstraňovače laku na nehty, takže jej můžete použít pro tento krok.
   • Při otírání hadice buďte velmi opatrní, abyste se nedostali do očí nebo úst.
   • Můžete si také koupit nějaké čisticí prostředky ze supermarketu nebo si také můžete koupit odstraňovač laků na nehty.

4. 
   

   
   Určete velikost díry. Pokud je dostatečně malý, můžete jej znovu zavřít bez použití jakýchkoli dalších dílů. Některé trhliny a díry lze uzavřít epoxidovou nebo speciální páskou, ale větší díry vyžadují místnost. Pokud existuje pouze malá trhlina nebo malá díra, můžete pokračovat bez zakoupení mince. Pokud je díra širší, budete potřebovat kus k opravě a epoxidu.
   • Pokud jste se pokusili zavřít díru bez místnosti, mohli byste skončit s místností, která znovu uniká nebo uniká, která začíná znovu po několika hodinách jízdy.

5. 
   

   
   Zabalte lepicí pásku. Pokud ji chcete použít, ovinte ji kolem potrubí tak, aby zakrývala únik nejméně dvou vrstev pásky. Nezapomeňte jej ovinout kolem potrubí prodloužením několika palců po stranách. V závislosti na typu pásky, kterou používáte, budete muset postupovat podle různých způsobů aplikace, proto si před zahájením práce pečlivě přečtěte pokyny.
   • Některé z nich musí být aplikovány na horkou nádobu, aby dobře přilnuly, takže budete muset nastartovat motor a nechat jej běžet několik minut před aplikací.
   • Ostatní pásky musí být před aplikací mokré.
   • Pásku tlumiče výfuku můžete zakoupit ve většině obchodů, které prodávají vybavení pro automobily.

6. 
   

   
   Připravte a naneste epoxid. Pokud k vyplnění otvoru používáte epoxid, smíchejte dvě míry s dřevěnou tyčí. Jakmile je smícháte, začne již sušit, takže je musíte rychle aplikovat. Naneste epoxid na otvor a poté pomocí dřevěné tyčinky rozprostřete po celé ploše. Na díru a všude kolem nechte silnou vrstvu lepidla.
   • Po nanesení epoxidové pryskyřice byste také mohli zabalit trubku do pásky.
   • V závislosti na typu lepidla, které budete používat, budete muset chvíli počkat, až uschne, a proto si musíte přečíst pokyny na obalu, abyste věděli, kolik času musíte čekat, než budete moci řídit své auto. veškerá bezpečnost.

Metoda 3 K utěsnění úniku použijte kus

1. 
   

   
   Určete velikost místnosti. Můžete si ji koupit ve většině obchodů s auty, ale můžete také nakrájet kus hliníku v plechovce, bude to stejně dobré jako to, co si můžete koupit v obchodě. Po oškrábání a očištění oblasti určete velikost součásti, kterou je třeba na netěsnost nainstalovat, a nechte z každé strany vyčíst asi jeden centimetr materiálu.
   • Pokud opravovaná plocha přesáhne 7 cm, budete pravděpodobně muset vyměnit tuto část tlumiče výfuku.
   • Pokud si zakoupíte opravnou sadu, přečtěte si pozorně tyto pokyny, abyste se ujistili, že vám mohou pomoci opravit díru v hrnci.

2. 
   

   
   Vystřihněte kus hliníku ve správné velikosti. Pomocí silných nůžek vyřízněte hliníkovou plechovku a získejte kus, který zakryje otvor. Můžete se také rozhodnout navinout cívku kolem potrubí. U menších otvorů jednoduše vyřízněte hliníkový kruh v plechovce o průměr o jeden centimetr širší než otvor.
   • Při řezání cívky nebo kusu byste měli nosit rukavice, abyste zabránili řezání na ostrých hranách.
   • Lepšího výsledku získáte navinutím cívky kolem potrubí.

3. 
   

   
   Zakryjte oblast epoxidovým únikem. Když připojíte díru epoxidovou pryskyřicí, připravte ji a naneste ji na potrubí kolem netěsnosti. Ujistěte se, že jste vložili dost na to, abyste na ni kousek zapečetili, ale ne natolik, že se začne klesat.
   • Nanášejte jen tak, aby pokryla oblast, na kterou chcete umístit náplast.
   • Pokud se chystáte zabalit místnost kolem nádoby, musíte na oblast kolem úniku dát dobrou vrstvu epoxidu a tenčí vrstvu kolem potrubí.

4. 
   

   
   Dejte kus. Můžete jej položit přímo na otvor nebo ovinout kolem potrubí. Pokud dáváte přednost tomuto řešení, ujistěte se, že uprostřed místnosti je přes netěsnost.
   • Nedělejte si starosti, pokud během nanášení kusu vytáhnete po stranách trochu epoxidu.
   • Jen se ujistěte, že neběží dále než hrany.

5. 
   

   
   Na kus naneste epoxid. Na okraje místnosti naneste dřevěnou tyčí ještě více lepidla. Dokonce byste mohli celou místnost zcela pokrýt. Pomůže to udržet jej na místě, zatímco to zaschne, zatímco vytvoří silnější těsnění, aby se zabránilo novým únikům.
   • Ujistěte se, že zakrýváte alespoň celou otáčku epoxidové části, abyste se ujistili, že nedochází k úniku.
   • Pokud jste obalili celou trubku, není nutné ji úplně zakrýt epoxidem, ale věnujte zvláštní pozornost spojení mezi konci kusu na druhé straně trubky.

6. 
   

   
   Držte velkou minci s náhrdelníky. Pokud obtočíte kus kolem potrubí, použijte dvě hadicové svorky, abyste jej přidrželi na místě během nanášení epoxidu. Umístěte jeden na každou stranu netěsnosti a pomocí klíče nebo plochého šroubováku utáhněte svorky na kusu.
   • Pomohou vám zajistit, aby spoj byl pevný podél okrajů.
   • Poté, co jste hotovi, můžete snížit tipy, které vám přinesou.