Jak odvzdušnit brzdový systém

Obsah

• stupně
• Část 1 Příprava
• Část 2 Odvzdušnění brzdového systému
• Část 3 Testování brzd

Autem si na nějakou dobu uvědomíte, že vaše brzdy nefungují jako obvykle, máte problémy se zastavením u ohně, pedál je měkký! To může být známkou toho, že v brzdovém systému je vzduch. Je čas to očistit! Odvzdušnění brzd je operace, která vyžaduje přítomnost dvou lidí. Po této operaci najdete veškerou brzdnou sílu a pevný pedál. Zde vám vysvětlíme, jak odvzdušnit brzdy.

stupně

Část 1 Příprava

1. 
   

   
   Zkontrolujte, zda musíte správně odvzdušnit brzdový systém. Měkký pedál je znakem, který není klamný, ale je stále užitečné zjistit, zda nepochází z jiných věcí.
   • Udělejte tento test. Jste zastaveni na červené světlo. Pravidelně sešlápněte brzdový pedál. Zastavte se a podívejte se, co dělá pedál. Pokud se bude i nadále cítit osamoceně, musíme se co nejdříve dostat do garáže, abychom stanovili diagnózu. Pokud však váš pedál zůstává na místě, kde jste přestali, jedná se o problém se vzduchovými bublinami v okruhu.
   • Pedál, který sedí příliš snadno, je stejně špatným znamením. V hlavním válci může být hydraulický problém, únik v bubnech, vadný třmen, problém s ABS. Tyto problémy může odhalit pouze odborník.

2. 
   

   
   
   
   Umístěte auto na rovnou plochu. Vozidla s automatickou převodovkou budou v poloze „P“, ostatní budou mít minulou rychlost, například první. Ruční brzda bude samozřejmě těsná.

3. 
   

   
   Vyjměte kryty nábojů, nadzvedněte vůz a zajistěte jej podložkami. Vyjměte 4 kola.

4. 
   

   
   Zvedněte kapotu a najděte hlavní válec, na kterém je průhledná nádrž naplněná tmavou tekutinou. Obvykle se umísťuje do prostoru pro cestující, na stranu řidiče. Hlavní válec je protáhlý kovový kus, ze kterého vystupují 4 malé hliníkové trubky (jedna pro každé kolo). Uvnitř proudí tekutina, která tlačí buď na podložky (přes píst) nebo na brzdové bubny. Takto se vaše auto zastaví.

5. 
   

   
   
   
   Odstraňte starou brzdovou kapalinu z nádrže umístěné nad hlavním válcem. Vezměte si garážovou pipetu. Pak vložíte čerstvou, čistou brzdovou kapalinu. Ujistěte se, že používáte tekutinu doporučenou výrobcem. Při nákupu neváhejte a požádejte prodejce o podrobnosti.

Část 2 Odvzdušnění brzdového systému

1. 
   

   
   Začněte pravým zadním kolem. Vyčistěte stěrač, ve kterém jsou umístěny destičky. Odstraňte malé černé plastové víčko (které zakrývá odvzdušňovací šroub) zatažením směrem k sobě. Vezměte klíč vhodný pro tento šroub obvykle 6 nebo 8. Povolte trochu. Z průměru odvzdušňovacího šroubu odeberte průhlednou plastovou trubici. Připojte jeden konec k šroubu a druhý konec půjde do nádoby (nebo plastové láhve), která shromažďuje brzdovou kapalinu. Potrubí musí být asi dvacet centimetrů.

2. 
   

   
   Jednou rukou držte klíč připevněný na šroubu, na druhé straně máte plastovou láhev. Mezi nimi je plastová trubka. Někdo musí sedět na sedadle řidiče, jeho úlohou bude tlačit na pedál. Povolte šroub a požádejte svého asistenta, aby jemně a pravidelně sešlápnul brzdový pedál. Stará tekutina uniká plastovou trubkou. Jako první krok musí být trubice zcela naplněna. Pozor! Hladina kapaliny klesá v hlavním válci: vraťte ji zpět, jinak do okruhu vnikne vzduch!

3. 
   

   
   Požádejte svého asistenta, aby na konci závodu držel pedál. Utáhněte odvzdušňovací šroub a řekněte svému asistentovi, aby třikrát stiskl pedál a restartoval obvod a podržel jej potřetí. Povolte odvzdušňovací šroub na krátkou dobu, aby kapalina unikla hadicí. Váš asistent vás musí varovat, když je pedál na konci zdvihu, a musí jej držet při zavírání odvzdušňovacího šroubu. Opakujte tuto sekundu, poté potřetí. Dejte si pozor na hladinu kapaliny padající v hlavním válci! Nesmí se úplně vyprázdnit. Po těchto 3 proplachováních utáhněte odvzdušňovací šroub a opakujte tuto operaci na ostatních 3 kolech v následujícím pořadí: levé zadní kolo, poté pravé přední a nakonec levé přední.
   • Odpružení kola pro odvzdušnění brzdové kapaliny je vhodné pro většinu vozidel, ale může se lišit v závislosti na značce vašeho automobilu. Můžete požádat svého prodejce nebo navštívit webovou stránku, jako je Alldata.

4. 
   

   
   Chcete-li se ujistit, že neexistují žádné další problémy, proveďte následující testy: Při vypnutém motoru požádejte svého asistenta o sešlápnutí pedálu a zkontrolujte, zda na každém ze čtyř kol nedochází k únikům. Poté zkontrolujte, zda zdvih pedálu není příliš dlouhý, mělo by stačit několik centimetrů závodění a pedál musí rychle ztvrdnout. Nakonec ručně otočte každé kolo a požádejte svého asistenta o normální brzdění: kolo se musí okamžitě simmobilizovat.

5. 
   

   
   Přebytečnou brzdovou kapalinu zlikvidujte na skládce. Brzdová kapalina je produkt, který znečišťuje životní prostředí, takže jej nemůžete hodit do umyvadla nebo záchodu, do kanalizace, zahrady, okapu, septiku nebo popelnice. Musíte jej přivést do recyklačního střediska. Zeptejte se mechanika garáže.

Část 3 Testování brzd

1. 
   

   
   Vyměňte 4 kola a utáhněte šrouby bez násilí. Spusťte auto a utáhněte šrouby tak, že budete tlačit pouze rukou (bez použití páky). Vyměňte kryty kol.

2. 
   

   
   Vyzkoušejte brzdy na místě. Udělejte pár metrů vidět. Pokud to funguje, vydejte se na větší tah. Pokud to zabrzdí dobře, je konec. Pokud problémy přetrvávají, doporučujeme vám, abyste si brzdy přehodnotili.