Jak malovat motocykl

Obsah

• stupně
• Část 1 ze 3:
  Vytvořte malířský stánek
• Část 2 ze 3:
  Připravte kolo
• Část 3 ze 3:
  Malovat kolo
• rada
• varování
• Nezbytné prvky

je wiki, což znamená, že mnoho článků je napsáno několika autory. Pro vytvoření tohoto článku se dobrovolní autoři podíleli na úpravách a vylepšování.

Malování motocyklu je nejlepší způsob, jak mu dát jedinečný vzhled. Můžete to udělat sami, abyste ušetřili peníze a prohlédli si všechny osobní klíče, které chcete přidat. Můžete si také užít zábavné malování na kole, pokud jste vášniví. V každém případě zjistěte, jak připravit a malovat kolo za nejlepších podmínek, a také zabránit znečištění pracovního prostoru barvou.

stupně

Část 1 ze 3:
Vytvořte malířský stánek

1. 1 Vyberte si velkou místnost, kde bude možné zasít poruchu. I když jste podnikli kroky k ochraně součásti, neměli byste instalovat stánek na místo, kde by skvrny od barvy byly problémem. Rozhodněte se pro garáž nebo sklad.

2. 
   

   
   2 Chraňte stěny plastovými fóliemi. V obchodech jako Lowe's nebo Home Depot najdete plastové fólie. Nezapomeňte koupit dost na ochranu celé místnosti.
   • K připevnění listů ke stěnám použijte připínáčky nebo kladivo a hřebíky.
   • Spodní stranu listů připevněte k podlaze pomocí lepicí maskovací pásky. Ty zůstanou na svém místě a chrání stěny před skvrnami od barev.

3. 
   

   
   
   
   3 Vybavte oscilující ventilátor s proměnnou rychlostí. Umístěte jej na místo, kde může evakuovat výpary z barvy. Vyhnete se vdechování.

4. 
   

   
   4 Naplánujte další světla. Je důležité, abyste viděli všechno, co děláte. Takže přidejte další světla do místnosti, kde pracujete. Stropní světla jsou dokonalá, máte však také možnost umístit stolní nebo stolní lampy na rovný vyvýšený povrch.
   • Světlo v místnosti můžete zvýšit přidáním reflexních materiálů, jako je hliníková fólie nebo zrcadla, na stěny.
   reklama

Část 2 ze 3:
Připravte kolo

1. 
   

   
   1 Odstraňte a nechte stranou prvky motocyklu, které chcete malovat. Tento článek se bude zabývat nádrží, ale přístup je stejný pro všechny části stroje. Nádrž je ideální pro začátek, zejména pokud jste začátečník, protože je relativně snadné ji odstranit a má široký a plochý tvar ideální pro tuto operaci.
   • Podívejte se na správnou velikost klíče Allen pro šrouby, které drží nádrž na místě.
   • Odstraňte všechny šrouby a odpojte nádrž od rámu kola. Odložte nádrž stranou.
   • Uchovávejte šrouby v plastovém sáčku označeném „šrouby nádrže“.

2. 
   

   
   
   
   2 Povrch, který má být ošetřen, obruste skleněným papírem. Tento krok je důležitý, i když je to časově náročné a vyžaduje loketní tuk. Pokud povrch, který má být ošetřen, není dokonale hladký, bude vaše malba vynechána a nepravidelná. To rozhodně není to, co chcete.
   • Nakupujte brusný papír z železářství nebo železářství jako Home Depot nebo Lowe's.
   • Třete povrch kovu brusným papírem. Proveďte kruhová gesta, dokud nezmizí starý nátěr.
   • Na konci procesu musíte mít kus holého kovu.
   • Pracujte oběma rukama, abyste se vyhnuli únavě a bolesti.
   • Odpočiňte si v případě únavy. Nemusíte dokončit tento projekt najednou.

3. 
   

   
   3 Otřete povrch ošetřený skleněným papírem. Odstraňte všechny stopy prachu nebo viditelných částic na povrchu ošetřeném skleněným papírem. Použijte čistý hadřík.

4. 
   

   
   4 Na ošetřený povrch naneste vrstvu tmelu. Určitě pracujete na dostatečně hladkém a rovném povrchu. Koupit tmel od prodejců automobilů (O'Reilly's à Automatická zóna) a obchody pro kutily.
   • Tmel tmel dokonale promíchejte, abyste se ujistili, že v okamžiku aplikace netěsní ani se nestane drsným. Těsnicí hmota rychle ztvrdne, takže postupujte několikrát a v malém množství tak často, jak je to nutné.
   • Těsnicí vrstva by měla být tlustá méně než půl milimetru.

5. 
   

   
   5 Povrch žehlte brusným papírem. Počkejte, až vrstva těsnicího materiálu zaschne. Počkejte hodinu, abyste se ujistili, že povrch důkladně zaschl a že lze provést druhé leštění.
   • Pokud si myslíte, že povrch není dokonale hladký a připravený k přijímání barvy, tmel opět nasaďte a znovu vyleštěte.
   • Pokud jste s výsledkem spokojeni, přejděte k dalšímu kroku: malba.
   reklama

Část 3 ze 3:
Malovat kolo

1. 
   

   
   1 Naneste dvě vrstvy epoxidového základního nátěru. Základní nátěr chrání kov před vlhkostí a zabraňuje korozi.
   • Postupujte podle pokynů v nátěrové krabici a zjistěte, které tvrdidlo je třeba přidat. Nezapomeňte to u prodejce automobilů. Můžete si koupit tužidlo současně.
   • Použití epoxidových povrchových úprav se u jednotlivých produktů liší. Nespoléhejte se na hrubé pravidlo, ale vždy postupujte podle pokynů.
   • Smíchejte primer a tvrdidlo.
   • Nalijte roztok do nádrže stříkací pistole.
   • Naneste pravidelnou vrstvu na kolo a nechte zaschnout, než začnete znovu.
   • Dodržujte dobu schnutí vyznačenou na krabici základního nátěru, kterou jste zakoupili.
   • Při nanášení produktu na stříkací pistoli zajistěte, aby se stříkačka pohybovala pomalu a rovnoměrně po povrchu.

2. 
   

   
   2 Lehce nalaďte povrch ošetřený základním nátěrem. To musí být provedeno, jakmile je druhá vrstva suchá. Většina primerů zanechává práškovou vrstvu, zejména pokud jsou aplikovány ve více vrstvách. Ošetřený povrch znovu vyleštěte.
   • Používejte mokrý suchý brusný papír o zrnitosti 2000 g / cm.

3. 
   

   
   3 Otřete povrch hadříkem navlhčeným ředidlem. Nepoužívejte příliš mnoho ředidla, protože by mohl začít základní nátěr. Naneste pouze tolik produktu, aby se nový leštěný povrch otřel.

4. 
   

   
   4 Vyčistěte stříkací pistoli. Určitě nechcete, aby se epoxidový základní nátěr mísil s barvou, kterou chcete použít.

5. 
   

   
   5 Smíchejte barvu a ředidlo. Stejně jako u epoxidového základního nátěru musíte dodržovat pokyny na krabici. Výrobky musíte opět dobře promíchat, abyste zabránili ucpání zbraně a získali dostatečně hladký nátěr.

6. 
   

   
   6 Naneste 3 až 4 vrstvy nástřikové barvy. Před nanesením posledního nátěru povrch ještě jednou vyleštěte.
   • Nechte každou vrstvu zcela vyschnout mezi dvěma aplikacemi. Podívejte se na doporučenou dobu schnutí na lakovně.
   • Jakmile je třetí nátěr zcela suchý, vyleštěte kov mokrým suchým brusným papírem o velikosti 2 000. Povrch by měl být dokonale hladký, aby se konečný nátěr nanesl.
   • Po vyleštění otřete povrch čistým hadříkem.
   • Naneste poslední vrstvu barvy a nechte ji zaschnout.
   • Stříkací pistoli očistěte po nanesení poslední barvy.

7. 
   

   
   7 Dokončit. Pro povrchovou úpravu a ochranu barvy naneste dvě vrstvy laku. Postupujte podle pokynů na krabici a zjistěte, jak dlouho nechte produkt odpočívat, než naneste další vrstvu.
   • Pokud jste spokojeni s výsledkem po druhé vrstvě polské, jste hotovi!
   • Pokud si stále všimnete několik vad, obroučejte je suchým a mokrým brusným papírem o velikosti 2 000, pak znovu naneste lak, dokud nebudete spokojeni.
   reklama

rada

• Chcete-li si jej přizpůsobit, můžete udělat více než jen vymalovat kolo. Speciální obchody nabízejí řídítka, ráfky a další doplňky, které mohou být užitečné.
• Kolo můžete namalovat novým lakem a změnit tak jeho barvu. Je dokonce možné zvolit různé barvy pro každou část stroje. Dáte mu jedinečný vzhled.

reklama

varování

• Páry barvy jsou toxické. Noste dýchací filtr a páry vyvěrejte na otevřené místo.
• Barva je extrémně hořlavá. Neaplikujte lak v blízkosti kuchyně nebo místnosti s ohněm. Během této operace se také vyhněte kouření.
• Váš motocykl nesmí mít žádné netěsnosti, které by mohly způsobit skvrny nebo kluzké skvrny.
• Místnost, ve které lakujete svůj motocykl, musí být daleko od obývacího pokoje. Výpary z barvy jsou velmi nebezpečné pro dlouhodobé zdraví.

reklama

Nezbytné prvky

• plastové fólie
• páska
• brusný papír
• stříkací pistole
• tmel
• epoxidový primer
• malba

Citováno z „https://fr.m..com/index.php?title=peindre-une-moto&oldid=256480“