Jak šlapat na kánoi

Obsah

• stupně
• Část 1 Pádlo dopředu
• Část 2 Řízení směru
• Část 3 Pádlování s partnerem

Díky své štíhlé, zúžené siluetě a otevřenému vrcholu se kánoe nezměnilo, protože bylo vynalezeno původními obyvateli Severní Ameriky, přesto zůstává jednou z nejoblíbenějších možností pro vodáky. amatéři a milovníci. Ve srovnání s jinými typy kajaků budete možná potřebovat trénovat na kánoích. Jakmile však dorazíte, najdete bezplatný a čistý způsob, jak navštívit stezky divokého života samostatně nebo s přáteli, stojí za to!

stupně

Část 1 Pádlo dopředu

1. Než začnete, zakupte si nebo pronajměte bezpečnostní vybavení. Stejně jako všechny vodní aktivity je i při kanoistice jedna z nejdůležitějších věcí, proto se před dobrodružstvím ujistěte, že máte správné vybavení. Přestože jsou tragické nehody, jako je utonutí, vzácné, neměly by se brát zlehka. Níže naleznete tipy na vybavení, ale obraťte se na místní úřad (např. Úřad národních parků a lesů) a požádejte o podrobnější informace o vybavení, které potřebujete přinést. Další informace naleznete také v části „Co potřebujete“ na konci tohoto článku.
   • Certifikovaná záchranná vesta, která se vám dobře hodí (musíte ji nosit trvale, když jste ve vodě).
   • Helma (pokud se chystáte k pádlování v bílé vodě).
   • Plovoucí pádlo dostatečně velké, aby téměř dosáhlo vašeho ramene, když jste nahoře.
   • Kompaktní a vzduchotěsná taška pro uložení vybavení, které berete s sebou.
   • Kromě toho musíte být alespoň „dostatečně dobrý plavec“, protože převrácení kanoistiky může být běžným problémem mezi začátečníky.

2. 
   

   
   
   
   Udržujte nízké těžiště, abyste udrželi rovnováhu v kánoi. Když se poprvé dostanete do kánoe, určitě si všimnete, že je obtížné najít rovnováhu a že každý pohyb způsobuje, že se loď nečekaně otáčí. Chcete-li čelit tomuto problému, zůstaňte co nejnižší, můžete dokonce sedět nebo klečet v kánoi, dokud se necítíte stabilnější. Většina sedadel pro kánoe by vám měla poskytnout dostatečnou rovnováhu, pokud se nepohybujete nebo se postavíte. Pokud si pádlete sami, sedněte vzadu a mějte zařízení před sebou, abyste mohli řídit loď. Pokud nemáte mnoho vybavení, může být snazší sedět ve středu.
   • Zkuste sedět co nejrovněji na sedadle. Pokud budete mít své tělo kolmo k hladině vody (zpravidla to znamená rovně), budete mít lepší rovnováhu.
   • Nebojte se! Při pádlování ve vodě bude loď mnohem stabilnější, protože odolnost pohybující se vody k lodi ji udržuje rovnou.

3. 
   

   
   
   
   Chyťte pádlo jednou rukou nahoře a druhou rukou položte asi 30 centimetrů níže. Posaďte se bezpečně do člunu a chytněte pádlo oběma rukama.
   • Položte ruku na konec pádla (obvykle by měla být v tomto bodě zaoblena, pokud tomu tak není, uchopte držadlo za konec). Tomu se bude říkat „strana lodi“.
   • Druhou rukou uchopte spodní bod rukojeti, kde se cítíte pohodlně. Obecně je tento bod asi třicet centimetrů nad plovoucí částí pádla. Nedoporučuje se chytit pádlo těsně nad plochou, protože vás to nutí tlačit na pádlo. Otočte ruce tak, aby spodní dlaň směřovala k lodi. Tomu se bude říkat „ruka na straně vody“.

4. 
   

   
   Spusťte pádlo dopředu. Je čas začít pádlovat! Začněte otáčením trupu tak, aby rameno na vodní hladině směřovalo dopředu. Posuňte lopatku dopředu (z vody) a potom ji zasaďte do vody tak, aby čepel lopatky (ale ne příliš velká rukojeť) byla ponořena. Pro větší sílu držte pádlo držadlo co nejvíce svisle.
   • Při pádlování věnujte pozornost poloze těla. Musíte jít tak daleko, jak jen můžete, aniž byste se museli posunout ze svého sedadla nebo příliš naklonit dopředu. To vám může způsobit ztrátu rovnováhy.

5. 
   

   
   Vezměte pádlo zpět k sobě. Otočte čepel pádla tak, aby byla kolmá k lodi (a ve směru, ve kterém pádlete). Pomocí paže a svalů trupu vytáhněte pádlo z vody v přímce rovnoběžně se středovou čarou lodi.
   • Snažte se udržet pádlo v blízkosti lodi, když je stisknete (některé zdroje dokonce doporučují dotýkat se vnitřního okraje pádla kánoí). Příliš široký pádlo by mohlo způsobit, že se loď otočí.
   • Je důležité ovládat svaly tak, aby efektivně padaly. Především musíte použít svaly trupu, abyste dali sílu svému gesta, nikoli zadním svalům, protože to vám může po kánoi způsobit křeče a bolesti.

6. 
   

   
   Opakujte pohyb s bokem. Jakmile čepel dosáhne kyčle, přestaňte působit silou na pádlo. Začněte čepel zvedat a vyjměte ji z vody. Otáčejte lopatkou tak, aby byla čepel rovnoběžná s povrchem, když ji spustíte dopředu pro další pohyb.
   • Nyní jste ve své výchozí pozici! Chcete-li pokračovat v pádlování, opakujte předchozí kroky, kánoe by měla nabrat na rychlosti a pohybovat se vpřed dobrým tempem. Pokud však budete pádlovat pouze na jedné straně kánoe, budete chodit dokola. Přečtěte si informace dále v tomto článku a naučte se, jak pádlovat na obou stranách.

7. 
   

   
   Vyměňte strany za pádlování po dvou nebo třech pádlech. Pokud jste někdy viděli někoho pádlovat, pravděpodobně jste si všimli, že pádluje vodu několikrát, aby ji předal na druhou stranu. Díky tomu se kánoe může pohybovat po přímce, protože pokud pádlíte pouze na jedné straně, skončí se kolem kruhů. Chcete-li projít pádlem na druhé straně, vytáhněte jej z vody, když je na úrovni kyčle. Vyjměte ji kolmo k lodi a předejte ji přes kánoi a změňte ruce, abyste našli přirozenější. Ponořte pádlo do vody a pádlo, jak jste to udělali dříve.
   • Pokuste se několikrát zacvičit, abyste na straně pádla našli správné „tempo“ změn. Většinou to bude stačit změnit každé dva nebo tři výstřely, ale přesný počet závisí na tvaru pádla a síle, kterou vložíte do pádlování.
   • Pokud padnete v tandemu (tj. Pokud jste dva v kánoi), musíte své změny koordinovat stranou se svým partnerem. Pokyny k pádlování s partnerem naleznete v pokynech níže.

Část 2 Řízení směru

1. 
   

   
   Pokračujte v pádlování na jedné straně a mírně se otáčejte. Nejjednodušší způsob, jak otočit kánoi, je pravděpodobně nejjednodušší, za předpokladu, že sedíte v zádech nebo ve středu kánoe, pádlete stejně, jako byste na jedné straně kánoi začali otáčet. Takže pokud se chcete otočit doleva, pádlo doprava a pokud se chcete otočit doprava, pádlo doleva. Měli byste pozorovat, že směr lodi se mění s každým zdvihem pádla.
   • Tato metoda je skvělá pro provádění malých korekcí řízení, protože i když se neotáčíte rychle, neztratíte ani rychlost. Například, pokud vidíte pískoviště sto metrů před vámi, můžete použít tuto techniku, abyste ji obešli, nespěcháte.

2. 
   

   
   Pro více řízené zatáčky použijte tahy J-pádla. Když kánoe, nakonec si uvědomíte, že i když pádlování na jedné straně lodi je často nejúčinnějším způsobem otočení, nastanou chvíle, kdy musíte rychle změnit směr. Jeden z nejrychlejších způsobů, jak toho dosáhnout, se nazývá pádlo J. Pro použití této techniky by bylo ideální sedět vzadu na lodi.
   • K pádlování J vložte pádlo do vody za sebou tak, aby bylo téměř ploché proti okraji lodi, téměř s ním v kontaktu. Přitom otáčejte trupem tak, aby vaše ramena byla rovnoběžná s okrajem lodi. Pomocí svalů trupu a trupu se vraťte do normální polohy směrem k přední části lodi. To by mělo otáčet pádlo trochu na stranu a loď by se měla otáčet na stejné straně jako pádlo, jako byste měli kormidlo.
   • Nepoužívejte tuto techniku ​​příliš mnoho. I když vám to pomůže rychle se otočit, zpomalí to i vaše tempo.

3. 
   

   
   Pro ostré zatáčky používejte široké zadní skenování. Výpadek pádla J popsaný výše je pouze menší verzí speciálního tahu pádla nazývaného „zpětný pohyb“. Zvýšením velikosti zpětného zametání zvýšíte rychlost, kterou otáčíte. Širší zametání zad vás však také zpomalí, takže byste si je měli vyhradit pro situace, kdy je potřebujete, nebo budete muset pádlovat těžší, abyste znovu získali rychlost.
   • Chcete-li provést zpětné zametání, začněte s pádlem za vámi, jako byste byli v pádlování v J. Tentokrát, když narovnáte trup, nechte pádlo houpat úplně na stranu, mělo by to být kolmé ke straně pádla. loď, když dokončíte pohyb. Okamžitě byste si měli všimnout, že se loď otáčí na stejné straně pádla.

4. 
   

   
   V opačném případě použijte k otáčení tahy. Existuje další technika pro otáčení zúženého úhlu zvaného „remíza“. Tato technika je účinná, ale protože její tvar je odlišný od ostatních technik, může být obtížné provádět při pohybu, pokud nejste zkušeným vodáckem. Zkuste to při nižší rychlosti, než zavoláte ve vážných situacích.
   • Chcete-li remízu, musíte zasadit pádlo do vody přímo na vaší straně. Vaše paže by měly zůstat co nejrovnější, pádlo by mělo být co nejvíce svislé a rameno na lodi by mělo být nad hlavou. Přiveďte pádlo zpět do člunu, dokud se ho nedotkne nebo není v jeho těsné blízkosti, a přitom držte čepel rovnoběžnou se stranou kánoe. Pokud sedíte v zadní části kánoe, mělo by jít v opačném směru než čepel.
   • Pádlo vytáhněte z vody zatažením dozadu, aniž byste změnili orientaci čepele. Od tohoto okamžiku můžete snadno přepnout na standardní pádlo nebo J-tah.

Část 3 Pádlování s partnerem

1. 
   

   
   Posaďte se na opačných stranách kánoe. Tandemové řízení je podobné sólové jízdě, ale také má některé zásadní rozdíly. Když sedí dva lidé na stejné lodi, je důležité udržet loď vyváženou na vodě. Pak se musíte ujistit, že jedna osoba sedí na přední straně lodi a druhá na zadní straně. Toto je pozice, která by se měla jevit jako nejpřirozenější a poskytnout vám rovnováhu.
   • Pokud je jedna osoba těžší než druhá, měli byste zvážit umístění této osoby na druhou stranu kánoe, aby se váha rovnoměrně rozložila.
   • V námořních jazycích často mluvíme o „přídi“ pro přední část lodi a „zádi“ pro zadní.

2. 
   

   
   Nechte jezdce na přídi dát rytmus. Při pádlování v tandemu musíte synchronizovat pádla, abyste mohli začít a končit současně. Protože osoba na přední straně čelí jiné osobě a nevidí ho, je to právě tato osoba, která dává rytmus. To znamená, že šlapadel na zádi musí synchronizovat jeho lopatkové údery s těmi, které měl na přídi, nikoli naopak. Jezdci samozřejmě musí spolu mluvit, aby si pro obě strany připravili pohodlné tempo, dobrá komunikace je klíčem k rychlému výletu v dobré náladě.

3. 
   

   
   Nechte šlapadla na zádi se postarat o směr. Osoba za kánoí bude vždy schopna určit směr lodi snadněji než osoba před ní. Paddler na zádech se proto musí ujistit, že kánoe míří správným směrem. Musí používat standardní techniky a další speciální techniky, jako je pádlování J, aby loď pokračovala správným směrem. Paddler vpředu mu může pomoci, ale obvykle si nebude moci vybrat ten, který si vezme.
   • Důvod, že osoba vzadu má větší kontrolu nad směrem lodi, vychází ze síly odporu než voda aplikovaná na loď. Celkově vzato, protože přední strana lodi vstupuje do vody jako první, neustále cítí tlak vody, kterou tlačí do stran. Na druhé straně záda nemá takový problém, a proto dostává menší tlak z okolní vody, což usnadňuje manévrování.

4. 
   

   
   Synchronizujte své vedlejší změny a postupujte rovně. Při pádlování vpřed budete moci postupovat nejlépe v přímé linii pádlováním na opačných stranách. Ujistěte se, že nemáte pádlo na stejné straně náhodou, což by způsobilo, že se loď otočí, nezapomeňte vyměnit strany současně. Obecně platí, že člověk na přídi volá, aby změnil strany, když přijde čas to udělat.
   • Uvědomte si však, že vzhledem k tomu, že vodák v zádech má lepší kontrolu nad směrem lodi, kánoe se bude postupně odvracet od strany, na které je vodák v zadním pádlu, i když ten v zádech. „Před pádlem na opačnou stranu je proto důležité změnit strany.

5. 
   

   
   Naučte se, jak rozlišit v technikách řízení na předním paddleru. Když přidáte druhý paddler, ovládání řízení se mírně liší. Ačkoli techniky změny směru popsané v předchozím odstavci budou také fungovat, úsilí předního vodiče k řízení kánoe by se mohlo lišit kvůli jeho poloze v přídi lodi. Pokud lukostřelec chápe tyto rozdíly, může pomoci změnit směr lodi. Zde je přehled různých technik, které paddler může použít pro změnu směru vpředu.
   • Pádlování vpřed normálně funguje (člun se „dostane pryč“ z pádla pádla v přídi).
   • Draws pracují obráceně (loď se otočí směrem k pádlu pádla vpředu).
   • Místo toho, aby dělal zpět zametání, paddler na frontě obvykle používá techniku ​​volal “zametání dopředu” pomáhat řídit směr lodi. Je to ve skutečnosti opačný pohyb než dozadu, pádloři vpředu házeli pádlo dopředu, aby jej poté vytáhli z vody na straně, zatímco jej popsali v širokém úhlu k hladině vody. Toto slouží jako silnější verze obyčejného pádla pádla, který posunuje loď pryč od pádla předního pádla.

• Záchranná vesta, kterou máte neustále na sobě
• Pádla (+ náhradní)
• Lopatka a houba (vystřihněte láhev bělidla a přidejte řetězec)
• Kotviště (lana na každé straně lodi, alespoň délka kánoe, delší, pokud ji musíte zakotvit)
• Mapy a poznámky k výletu
• Suchý sáček (jeden na osobu)
• Láhev vody
• Zařízení v případě deště, čepice, opalovacího krému, balzámu na rty
• Popruhy, imbusový klíč
• Papírový sáček (pro mořskou nemoc)
• Píšťalka
• Nůž
• Helmu, sandály, ponožky jít do vody
• Oděvy na vodu
• Souprava na přežití (čistička vody, lékárnička, oheň, přístřeší atd.)