Jak rozpoznat vůni v autě

Obsah

• stupně
• Metoda 1 Identifikujte zápach výfukových plynů, síry nebo benzínu
• Metoda 2 Identifikujte zápach hoření
• Metoda 3 Zajistěte, aby se interiér vozu cítil dobře

V tomto článku: Identifikujte zápach výfukových plynů, síry nebo benzínuIdentifikujte zápach spáleniny. Ujistěte se, že se interiér vozu cítí dobře10 Reference

Postupem času se může stát, že při jízdě v autě budete cítit zvláštní vůni. Může to být způsobeno mechanickým problémem, který vyžaduje opravu, ale lze to vysvětlit také tím, co jste v kabině udělali, jako je jídlo, kouření ... Stává se často, že je cítit vůně plesnivý kvůli přítomnosti vody v kobercích nebo látce sedadel. Než něco uděláte, musíte nejprve zjistit příčinu problému.

stupně

Metoda 1 Identifikujte zápach výfukových plynů, síry nebo benzínu

1. 
   

   
   Zjistěte, zda váš výfukový systém není propíchnut. Pokud vaše kabina cítí výfukové plyny, uvědomte si, že je to nebezpečné, protože obsahují smrtící plyn: oxid uhelnatý. V tomto případě je nejlepší přivést své vozidlo k opravě, abyste viděli, co se stane.
   • Otvor na tlumiči může být kdekoli mezi rozdělovačem a tlumičem.
   • V nejhorším případě je možné, aby výfukové plyny vstupovaly do kabiny masivně skrz otvor v plášti prostoru pro cestující.

2. 
   

   
   
   
   Vyměňte katalyzátor. Pokud ucítíte zápach síry nebo shnilého vejce, neváhejte: zavolejte odborníka, aby zjistil, co se stane.
   • Trvalý zápach síry častěji indikuje problém katalytického konvertoru, který regeneruje síru z paliva. Neexistuje žádná jiná možnost, než ji nahradit.
   • Výměna katalyzátoru je velmi jednoduchá: povolte obě svorky, nainstalujte nový hrnec s klouby a znovu sestavte límce.

3. 
   

   
   Vyměňte naftový nebo plynový filtr. Může se to stát, ale je vzácné, že je uvolněný, většinou je nutné jej vyměnit.
   • Shnilý zápach vajec může také pocházet z motoru, který se přehřál nebo z vadného regulátoru tlaku paliva. V druhém případě změníte palivový filtr.
   • Vůně shnilého vejce se vysvětluje přítomností sirovodíku. Všechna paliva obsahují síru, která se normálně přeměňuje na oxid siřičitý, plyn bez zápachu. Pokud je však katalyzátor poškozen, může se objevit silná vůně shnilého vejce.

4. 
   

   
   
   
   Zjistěte, zda jste motor „neutopili“. Jakýkoli zápach benzínu v autě nebo kolem něj pochází z problému. Pokud jde pouze o problém se zaplaveným motorem, lze ji snadno opravit.
   • Pokud se vaše auto nespustí, vůně to bude cítit: motor jste utopili. Nechte své auto několik minut na pokoji a zkuste jej restartovat.
   • V motoru se nejčastěji vyskytuje zápach benzínu. Únik je v systému vstřikování karburátoru nebo palivového čerpadla, vzácněji v hadicích.

5. 
   

   
   Zkontrolujte palivové potrubí. Opusťte karburátor a sledujte oči a ruce různých hadic. Jedna ze dvou věcí: buď byla hadice poražena (a dáte ji zpět na místo), nebo je vařena (a změníte ji).
   • Je také možné zkontrolovat únik paliva na zemi pod motorem, ale paliva jsou velmi těkavá a zanechávají několik značek.
   • Pokud si myslíte, že došlo k úniku paliva, vyhněte se kouření v okolí. Vůně benzínu může být způsobena příliš častým nabízením urychlovače. Pokud se dotknete paliva, může to být také zápach.

Metoda 2 Identifikujte zápach hoření

1. 
   

   
   Nepřetlačujte spojku ani brzdy. Pokud pokaždé, když projdete rychlostí, cítíte silný zápal spáleniny, je to problém spojky. Pokud je to, když brzdíte, je to problém s destičkami.
   • Pálivý zápach spojky lze vysvětlit skutečností, že jste na pedál přitlačili příliš tvrdě nebo příliš dlouho, podložky zůstaly na jedné ze dvou třecích ploch příliš dlouhé. Pokud zvednete nohu, zápach by se měl rozptýlit. Jednou ze složek těchto náplní je papír, a proto tato charakteristická vůně.
   • Pokud stisknete brzdy příliš často nebo příliš často, zvýšíte teplotu brzdových destiček. V tomto případě, pokud jste z kopce, řazení dolů a používejte motorovou brzdu. Zahřívání obložení může být vysvětleno sevřeným pístem, který drží obložení proti disku (vzácný případ). Zkontrolujte také, zda nejezdíte s parkovací brzdou.
   • Chcete-li vědět, kde přichází zápach spáleniny, existuje jednoduchý způsob. Zastavte se u silnice a přijměte bezpečnostní opatření, dotkněte se každého kola a zjistěte, zda nedošlo k popálení. Pokud tomu tak není, jedná se o spojku.

2. 
   

   
   Zjistěte, zda váš motor není přehřátý. Vůně spáleného oleje je docela charakteristická, jak silná, tak štiplavá. V tomto případě je nutné zjistit, zda hladina oleje neklesla. Využijte příležitosti k vůni oleje z měrky.
   • Pach hořícího oleje lze přičíst dvěma hlavním příčinám: buď se váš motor přehřívá, ale hladina oleje je konzistentní nebo přehřátí je způsobeno nedostatkem oleje. V druhém případě zjistěte, kde je únik. V každém případě musíte po opravě vypustit okruh.
   • Tento zápach spáleného oleje může pocházet z převodové kapaliny. Vyjměte měrku a zkontrolujte, zda chybí. Tato vůně hoření pochází často ze skutečnosti, že ozubená kola nejsou dostatečně promazaná a zahřívají se, proto zápach spálené.

3. 
   

   
   Vyhledejte poraženou hadici. Pokud je zápach vůně blíže gumě než olej, zkontrolujte, zda neexistuje hadice, která by byla poražena.
   • Zápach může pocházet z poražené hadice, která by se dotkla hořícího bloku motoru. Někdy je to vysvětleno vadným těsněním klikového hřídele.
   • Přerušená olejová hadice však vždy zanechává stopu, i když pouze ve formě skvrny pod autem.

4. 
   

   
   Vyhledejte únik chladicí kapaliny. Vůně je docela charakteristická, protože sladká. Pokud vůni cítíte po několika kilometrech, zastavte rychle: ztrácíte chladicí kapalinu, která může rychle způsobit utažení motoru.
   • Tato ztráta chladicí kapaliny je způsobena netěsností buď přímo na chladiči nebo na hadici. Pokud na první pohled nic nenajdete, nejlepší je svěřit své auto profesionálu.
   • Pokud vůni voníte tímto sladkým zápachem mimo vozidlo, určitě máte silnou netěsnost (na zástrčce nebo na těle chladiče). Pokud je zápach pouze uvnitř vozidla, je to lehčí únik.

Metoda 3 Zajistěte, aby se interiér vozu cítil dobře

1. 
   

   
   Zbavte se klasických zápachů. Pokud se vaše kabina necítí dobře, mechanický problém stranou, uvědomte si, že existuje několik způsobů, jak postupovat v závislosti na původu problému.
   • Vyčistěte své ostrovy hydrogenuhličitanem sodným. Neutralizuje pachy například z potravinových zbytků. Odstraňte podlahové rohože a posypte je jedlou sodou. Dobře rozetřete, aby se produkt distribuoval a pronikl. Před vysáváním nechte několik hodin působit.
   • Aktivní uhlí má schopnost absorbovat pachy. Prodává se v různých formách (prášek, sáčky, nádoba s otvory) a je umístěn jeden nebo dva dny v autě, zbaví vás zápachů.
   • Můžete také nalít jednu nebo dvě kapky vanilkového éterického oleje (nebo parfému, které se vám líbí) na kousek bavlny, který umístíte do auta. Myslete také na mletou kávu v neuzavřeném obalu: je to velmi efektivní.
   • Chcete-li se zbavit zápachu cigaret, otevřete kapotu motoru a odešlete deodorant do vstupu vzduchu do kabiny. Ve skutečnosti se cigaretový kouř plazí všude, a to i v aeračním okruhu.

2. 
   

   
   Jednat, jakmile vůně. Při pravidelné údržbě vašeho automobilu se těmto zápachům více nebo méně zabráníte.
   • Z bezpečnostních důvodů si zvykejte pravidelně vysávat vnitřek, abyste odstranili veškeré zbytky (jídlo nebo jiné), které se hromadí: zabráníte jejich rozkladu.
   • Neshromažďujte odpad. Je dobré mít malý plastový sáček, který vám dá odpad, ale musí být pravidelně měněn, frekvence v závislosti na množství produkovaného odpadu.

3. 
   

   
   Shampouinez pravidelně ostrovy kokpitu. Pokud jste rozlili skvrny od jídla nebo pili, je moudré rychle šamponovat vaše rohože nebo sedadla.
   • Pokud jde o podlahové rohože, vyjměte je z auta a rychle je umyjte. Můžete si koupit šampon pro ostrovy nebo jednoduše vodu a mýdlo z Marseille, první řešení je dražší.
   • Čisticí prostředek vždy otestujte na malém, mírně skrytém místě. Existují také čisticí prášky, které se stříkají na podlahové rohože nebo sedadla. Jakmile akce skončí, jednoduše vakuujte.

4. 
   

   
   Vědět, jak zjistit pachy plesnivý. V autě jsou to docela běžné pachy. Abych vám dal nápad, tato vůně se podobá vůni starých mokrých ponožek, které by zůstaly viset několik dní. Postřik jednoduchého deodorantu problém nevyřeší.
   • Pokud je tento zápach přítomen zejména při spuštění topení nebo klimatizace, ujistěte se, že se v okruhu vyvinula plíseň, je to ideální místo, protože je horké a vlhké.
   • Problém je vyřešen sušením topných trubek. K tomu stačí za jízdy řádně umístit klimatizaci na tři nebo čtyři kilometry.

5. 
   

   
   Napadněte příčiny zápachu. Pokud je zatuchlý zápach, je to, že v daném místě vlhkosti podporoval vývoj plísní, deodorant problém nevyřeší. Určitě musíte najít místo, odkud tento zápach pochází, a zejména jeho příčinu, vlhkost a teplo.
   • Zkontrolujte, zda v prostoru pro cestující došlo ke kondenzaci. Odstraňte podlahové rohože, abyste zjistili, zda by se místy namočily. To samé proveďte v kufru a v pouzdru rezervního kola. Zatuchlá vůně může pocházet z filtru klimatizace, který pravděpodobně uniká. Pokud není podlahová rohož mokrá, podívejte se nad tento filtr.
   • Tam, kde jsou rohože (kokpit, kufr), odstraňte je, pokud ucítíte zatuchlou vůni. Pokud zápach pochází z větracích otvorů klimatizace, vyjměte filtr.

6. 
   

   
   Lovte vlhkost, abyste se zbavili plísní. Suchým hadříkem absorbujte co nejvíce vlhkosti. Pokud vidíte zelené nebo černé značky, je plíseň: odstraňte je houbou. Pokud je forma vyložena, použijte stranu škrábání.
   • Protože většina vlhkosti je odstraněna, můžete přejít do fáze sušení například pomocí vysoušeče vlasů. Můžete také nanést jednu nebo dvě hodiny novinové nebo bavlněné vlny: vlhkost bude dobře absorbována. Ve výklencích vzduchotechnických potrubí otřete bavlněné tampony ve vlhkých oblastech.
   • Pro dokonalou práci můžete rozšířit řešení plísní. Začněte sušením podlahových rohoží a potom je posypte štědře sodu na pečení, kterou rovnoměrně rozprostřete. Zavěste je na čerstvém vzduchu po dobu 24 hodin, poté je před vložením na místo vyčistěte vysavačem.